Som förare bör du ha grundläggande kunskaper om fordonets huvudkomponenter. Om din bil går sönder måste du kunna särskilja de enskilda delarna av fordonet för att kunna eliminera det eventuella felet. Här är en snabbkurs i bildelar som alla borde känna till.

Kylare

Foto: PRANEE JIRAKITDACHAKUN/Shutterstock.com

Huvudkomponenten i ditt fordons kylsystem är kylaren. Om den får problem är din bil överhettad, vilket kan leda till motorskador. Överhettning uppstår vanligtvis när radiatorn är skadad eller sprucken. En av de viktigaste förebyggande skållorna när det kommer till kylaren är påfyllning av kylvätska. I de flesta fordon är kylaren ett smalt stycke plast eller metall framtill i motorrummet mellan motorn och gallret.

Batteri

Foto: Natalia Kokhanova/Shutterstock.com

Bilbatteriet levererar spänning för att driva de elektroniska komponenterna i bilen. Du skulle inte kunna starta ditt fordon utan den. Batteriet är överraskande nog en av de mest förbisedda delarna av fordonet. Det beror ofta på att fordonen inte ger en varning innan den tar slut. Den genomsnittliga livslängden för ett bilbatteri är mellan fyra och sex år, så notera alltid när du senast kontrollerade det. Dessutom, om du märker att din bil tar lite längre tid att starta, eller om du upptäcker fel på elektriska komponenter, eller om du ser en varningslampa på instrumentbrädan, är batteriet förmodligen sönder.

Oljenivåsticka

Foto: sumroeng chinnapan/Shutterstock.com

Oljan i motorn tjänar till att smörja viktiga delar av fordonet. Brist på olja ökar friktionen, vilket kan leda till kostsamma haverier. Oljestickan har vanligtvis ett gult eller orange handtag och när du drar ut den kan du se motoroljenivån. Gör så här: Med huven säkert stödd, dra ut mätaren och torka av dess ände med en trasa. Sätt tillbaka oljestickan i motorn och se till att den är helt nere. När du drar ut den, vänd den inte upp och ner. Det kommer att finnas två märken på botten av mätaren. Dessa är vanligtvis antingen linjer eller hål i pinnen. Du kan se oljenivån genom att titta på var den oljiga delen slutar och den torra delen börjar. Om det är mellan dessa två märken är nivån bra. Om det är under bottenmärket måste du lägga till olja.

Luftfilter

Foto: Charles Knowles/Shutterstock.com

Luftfilter måste hållas i gott skick för att säkerställa prestanda, eftersom motorer behöver rätt balans mellan luft och bränsle för att fungera korrekt. Huvudsyftet är att filtrera och rensa utomhusluften innan den sugs in i bilmotorn och förbränns tillsammans med bränslet. De håller vanligtvis mellan 24 000 km och 48 000 km, men bor du i ett område med grusvägar eller mycket byggande kan du behöva byta luftfilter oftare. Om luftfiltret är igensatt kan det leda till minskad bränsleekonomi och prestanda och potentiellt få motorn att stanna. Filtret är inte en särskilt dyr del, så tveka inte att byta ut det när det verkar för igensatt.

Bromsar

Foto: MR.YURANAN LAKHAPOL/Shutterstock.com

Bromsar är den viktigaste säkerhetsaspekten för alla fordon. Naturligtvis hjälper en expert dig att avgöra vad problemet är, men du bör kunna identifiera när bromsarna är ur funktion. Se upp för gnisslande eller skriande ljud vid inbromsning, vibrationer vid inbromsning, minskad bromsrespons och känslan av att bilen ”drar” åt sidan vid inbromsning.